{"id":11489,"date":"2023-12-04T11:39:43","date_gmt":"2023-12-04T10:39:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rrc-kp.si\/?p=11489"},"modified":"2023-12-04T11:59:00","modified_gmt":"2023-12-04T10:59:00","slug":"inter-bike-iii-e-adrioncycletour-svilupperanno-la-mobilita-ciclistica-nellarea-transfrontaliera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rrc-kp.si\/it\/inter-bike-iii-e-adrioncycletour-svilupperanno-la-mobilita-ciclistica-nellarea-transfrontaliera\/","title":{"rendered":"Inter Bike III e Adrioncycletour svilupperanno la mobilit\u00e0 ciclistica nell’area transfrontaliera"},"content":{"rendered":"

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A ottobre \u00e8 stato lanciato Inter Bike III, un progetto transfrontaliero nel campo dello sviluppo del cicloturismo, che trasferisce i risultati dei due precedenti progetti omonimi alle nuove aree di confine.<\/p>\n

Inter Bike III \u00e8 un progetto di capitalizzazione del programma transfrontaliero Interreg VI-A Italia-Slovenia 2021-2027, che mira a trasferire i risultati dei due precedenti progetti dei periodi di programmazione 2007-2013 e 2014-2020 in nuove aree lungo il confine, nella regione di Brkini e nelle valli dei fiumi Torre e Natisone. I due precedenti progetti Inter Bike hanno individuato il collegamento ciclabile Adriabike di 1000 km che collega Kranjska Gora a Ravenna e hanno cofinanziato investimenti in infrastrutture ciclistiche e attivit\u00e0 educative per migliorare l’offerta per i cicloturisti lungo il percorso. Sono stati inoltre introdotti servizi intermodali per il trasporto di biciclette con autobus e barche, alcuni dei quali sono diventati servizi regolari.<\/p>\n

Il progetto Inter Bike III migliorer\u00e0 ulteriormente le infrastrutture e i servizi esistenti. Sul territorio sloveno, l’attenzione sar\u00e0 rivolta allo sviluppo del collegamento ciclabile nazionale D7, che collega i valichi di frontiera di Robi\u010d e Jel\u0161ane, passando per il Carso e Brkini. Il percorso del collegamento sar\u00e0 definito in modo pi\u00f9 dettagliato nei tratti non ancora sufficientemente definiti, saranno apportati alcuni miglioramenti all’infrastruttura ciclabile e ci si occuper\u00e0 anche della gestione a lungo termine del percorso, del miglioramento della qualit\u00e0 dell’offerta ciclabile lungo il percorso e della promozione del collegamento stesso. Nella Valle del Vipacco saranno introdotti in via sperimentale servizi navetta stagionali verso il nodo intermodale della vicina Cividale del Friuli. I servizi integreranno il servizio stagionale di autobus Tolmin- Cividale del Friuli, cofinanziato nell’ambito del progetto strategico transfrontaliero Adrioncycletour. In termini di promozione, sar\u00e0 potenziata la mappa online dei percorsi ciclabili transfrontalieri, disponibile sul sito https:\/\/bike-alpeadria.eu<\/a>. Per la regione Obalno-kra\u0161ka sar\u00e0 preparato uno studio sui trasporti per migliorare il trasporto pubblico di passeggeri su autobus sulle tratte suburbane e transfrontaliere.<\/p>\n

Sul territorio italiano, le valli fluviali del Torre e del Natisone, collegate dalla ciclovia regionale FVG4, saranno riqualificate per offrire cicloturismo e mobilit\u00e0 elettrica, come nel Carso e nel Brkini. Nel Veneto orientale, si intende migliorare l’offerta di trasporto dei ciclisti con le barche. \u00c8 previsto un nuovo percorso in battello tra Eraclea e Caorle nella Laguna di Venezia e nell’entroterra del fiume Lemene.<\/p>\n

Queste attivit\u00e0 integrano i contenuti del progetto strategico Adrioncyletour, che sta anche migliorando le infrastrutture e i servizi per i ciclisti sulla pista ciclabile costiera lungo l’Adriatico settentrionale e sui suoi collegamenti interni con Gorizia e regione Gorenjska.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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