{"id":16164,"date":"2025-09-19T10:14:41","date_gmt":"2025-09-19T08:14:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rrc-kp.si\/?p=16164"},"modified":"2025-09-19T11:27:24","modified_gmt":"2025-09-19T09:27:24","slug":"projekt-inter-bike-iii-je-dal-nov-zagon-kolesarskemu-turizmu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rrc-kp.si\/it\/projekt-inter-bike-iii-je-dal-nov-zagon-kolesarskemu-turizmu\/","title":{"rendered":"ll progetto Inter Bike III ha dato nuovo slancio al cicloturismo"},"content":{"rendered":"

I partner del progetto transfrontaliero Inter Bike III sul tema del cicloturismo, Programma Interreg VI-A Italia-Slovenia 2021-2027, hanno organizzato marted\u00ec 16 settembre 2025 ad Ajdov\u0161\u010dina la conferenza finale. Nell’ambito del progetto \u00e8 stato sviluppato un nuovo prodotto cicloturistico transfrontaliero, la ciclovia Alpina Mediterranea. Sono state inoltre istituite due linee di autobus estive sperimentali per il trasporto di biciclette tra Ajdov\u0161\u010dina e Cividale del Friuli e tra la Valle di Vipava e Predmeja, \u00e8 stata realizzata una barca elettrica a energia solare per il trasporto di passeggeri e biciclette che fa percorsi nella Laguna di Caorle e sul fiume Lemene ed infine \u00e8 stato preparato uno studio sul trasporto pubblico passeggeri per la regione Costiera-Carsica (Obalno-Kra\u0161ka). <\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

Inter Bike III \u00e8 il terzo progetto della serie omonima avviata nel 2011. Al primo progetto hanno partecipato ben 23 partner con l\u2019obiettivo di collegare l’area transfrontaliera tra Slovenia e Italia con una ciclovia. Perlopi\u00f9 hanno previsto la realizzazione delle altre infrastrutture per i ciclisti e la sperimentazione dei servizi di trasporto intermodale. \u00c8 stata identificata una ciclovia transfrontaliera di 1.000 chilometri denominata Adriabike da Kranjska Gora a Ravenna. In quattro anni, i partner del progetto hanno costruito 25 km di nuove piste ciclabili e rinnovato 100 km di piste esistenti, installando la segnaletica su alcuni tratti del percorso e sistemando altra infrastruttura ciclabile. Nel 2014 sono state sperimentate le linee stagionali di autobus per il trasporto di biciclette in Friuli-Venezia Giulia tra Trieste, Udine, Grado e l\u2019altopiano Carsico. Queste linee sono ancora in funzione e sono state integrate con linee marittime per il trasporto di biciclette. Tramite gli eventi formativi per gli operatori turistici nell’area del Veneto Orientale \u00e8 stato creato il Club di prodotto di strutture ricettive per i ciclisti Adria Bikes Hotel, che tutt\u2019oggi riscuote grande successo.<\/p>\n

Il secondo progetto, Inter Bike II, era incentrato principalmente sull’ulteriore introduzione di servizi intermodali. Tra il 2018 e il 2019 \u00e8 stata introdotta in via sperimentale una linea autobus estiva transfrontaliera per il trasporto di biciclette tra Capodistria, Trieste, Monfalcone, Grado e Cormons. Sul versante italiano \u00e8 stata varata un\u2019imbarcazione che ha abbreviato il percorso dei ciclisti attraverso i canali della Laguna di Caorle viaggiando sulla tratta Bibione-Vallevecchia lungo la Litoranea Veneta, storica idrovia della Serenissima. Sono state introdotte inoltre corse sperimentali sul fiume Lemene. L’unico investimento infrastrutturale \u00e8 stata la costruzione di un tratto di pista ciclabile nel Comune citt\u00e0 di Capodistria. Il partenariato ha incentivato la promozione dell’area di confine come destinazione turistica ciclistica unica tramite il sito web www.bike-alpeadria.eu<\/a>, sul quale sono disponibili alcune delle pi\u00f9 importanti ciclovie transfrontaliere e locali. Nel terzo progetto il sito \u00e8 stato aggiornato, sono stati perlopi\u00f9 inseriti i dati della nuova Ciclovia Alpina Mediterranea.<\/p>\n

Il terzo progetto ha puntato sulla trasferta delle buone prassi dei due progetti precedenti all\u2019entroterra dell’Alto Adriatico. Tra le aree delle Valli del Torre e del Natisone e dei Brkini \u00e8 stato sviluppato un nuovo prodotto cicloturistico, la ciclovia Alpina Mediterranea. I due partner del progetto, il Comune di Ilirska Bistrica e il Torre Natisone GAL, hanno identificato il percorso che collega tre paesi, Italia, Slovenia e Croazia, e si innesta sulla Ciclovia Alpe-Adria (Salisburgo-Grado).<\/p>\n

La ciclovia Alpina Mediterranea di 300 km parte da Venzone e attraversando Cividale del Friuli prosegue verso Slovenia dove passa per la Valle dell’Isonzo, attraverso il Carso e i Brkini, per concludersi nel Quarnero, ad Abbazia. Il percorso della ciclovia pu\u00f2 essere scaricato dal sito web bikeroute.si<\/a>, disponibile sulla piattaforma web aggiornata www.bike-alpeadria.eu<\/a>. Il Comune di Ilirska Bistrica \u00e8 responsabile per la promozione del percorso. In estate 2025 sono state introdotte due linee BiciBus sperimentali – una transfrontaliera tra Ajdov\u0161\u010dina e Cividale del Friuli e l’altra locale tra la Valle di Vipava e Predmeja, con l’obiettivo di promuovere il turismo esperienziale e climatico. I due servizi hanno apportato un valore aggiunto al nuovo prodotto turistico.<\/p>\n

Al progetto ha partecipato per la prima volta anche un ente privato Caorle.IT, che ha commissionato la realizzazione di un’imbarcazione elettrica per il trasporto di passeggeri e biciclette nella Laguna di Caorle e lungo il fiume Lemene verso Concordia Sagittaria. La barca attracca al pontile nella localit\u00e0 di Cavanella, la cui costruzione \u00e8 stata anch’essa cofinanziata nell’ambito del progetto. Si tratta della prima barca autonoma della zona, poich\u00e9 ricava l’energia elettrica dai pannelli solari installati sull’imbarcazione.<\/p>\n

Anche nell’ambito di Inter Bike III \u00e8 stata prestata particolare attenzione alla formazione degli operatori turistici e al coinvolgimento attivo degli stakeholder territoriali in un processo di coprogettazione. Attraverso degli incontri nell\u2019area delle Valli del Torre e del Natisone si \u00e8 lavorato alla definizione di un prodotto turistico strutturato. Questo approccio partecipativo garantisce che le proposte siano realmente aderenti alle esigenze del territorio e rispondano alle aspettative dei visitatori, valorizzando le specificit\u00e0 locali e promuovendo una gestione condivisa delle opportunit\u00e0 turistiche.<\/p>\n

Nel Comune di Ilirska Bistrica sono state installate tre nuove stazioni di ricarica per biciclette elettriche. I visitatori possono inoltre usufruire del noleggio biciclette presso i centri informazioni turistiche di Ilirska Bistrica e di San Pietro al Natisone e presso il punto di noleggio nel centro di Portogruaro.<\/p>\n

Nella regione Costiera-Carsica (Obalno-Kra\u0161ka) \u00e8 stato realizzato uno studio regionale sul trasporto pubblico passeggeri su autobus e ferrovia che, sulla base dell’analisi delle linee autobus e ferroviarie, offre raccomandazioni per miglioramenti. Le conclusioni principali hanno evidenziato un numero insufficiente di linee sia autobus che ferroviarie, la mancanza di collegamenti tra i centri urbani e l’entroterra, l’assenza di biglietti integrati per i diversi tipi di trasporto e di applicazioni per monitorare gli arrivi e le partenze in tempo reale, la necessit\u00e0 degli autobus attrezzati per le persone con mobilit\u00e0 ridotta e la mancanza delle linee autobus per il trasporto di biciclette. Le raccomandazioni per i miglioramenti saranno comunicate alle autorit\u00e0 locali e allo Stato affinch\u00e9 i cambiamenti possano essere effettivamente introdotti.<\/p>\n

I partner dei nuovi territori sono molto soddisfatti dei risultati del progetto. A Ilirska Bistrica sottolineano che un prodotto turistico unico contribuir\u00e0 allo sviluppo coordinato della ciclovia Alpina Mediterranea, che finora \u00e8 stata sviluppata in ogni paese a livello locale. Secondo il Torre Natisone GAL il cicloturismo si configura come un vero e proprio volano di crescita, capace di rafforzare la coesione tra i territori e di generare nuove occasioni di sviluppo economico, culturale e sociale. L\u2019esperienza maturata attraverso il progetto Interbike III rappresenta una base solida sulla quale costruire ulteriori iniziative e percorsi innovativi.<\/p>\n

www.bike-alpeadria.eu<\/a><\/p>\n

www.adriabike.eu<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Foto: Most na So\u010di; autore: Matev\u017e Hribar, GoodPlace<\/p>\n

Foto di copertina: Carso, autore: Matej Hartman<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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