Partnerji strateškega čezmejnega projekta Adrioncycletour, programa Interreg VI-A Italija-Slovenija, so na zadnjem sestanku, ki je potekal marca v Kopru, govorili predvsem o zaključevanju osrednjih aktivnosti. To so tri investicije na Goriškem, v Furlaniji-Julijski krajini in Vzhodnem Venetu, ter o izvajanju multimodalnih prevozov v letu 2025.
Regionalni razvojni center Koper bo lahko še letos s sredstvi projekta delno finančno podprl ladijsko linijo med Ankaranom in Piranom. Javni razpis za izbor izvajalca se zaključuje. Predvideno je, da bi lahko ladja začela voziti 1. julija 2025. Poletnih avtobusnih prevozov kolesarjev med Koprom in Krasom pa ne bo več.
Kar zadeva multimodalne linije v Posočju, ki so prav tako potekale v okviru projekta, bo Posoški razvojni center preveril možnosti, ali bi te lahko vozile tudi v letu 2025. Kobariška občina zaključuje ureditev odseka kolesarske poti med Kobaridom in mejnim prehodom Robič. Ker vseh sredstev, predvidenih za izvedbo del, ne bo porabila, bi lahko opravila še dodatna dela na trasi. Na Gorenjskem opremljajo novo kolesarsko povezavo Bled-Bohinj s počivališči, v Mojstrani in Planici pa nameščajo opremo za varno shranjevanje in polnjenje električnih koles. Na omenjenih odsekih bodo namestili tudi števce kolesarjev, zato da bi imeli pregled naj pogostostjo uporabe kolesarskih povezav.
Dežela Furlanija-Julijska krajina zaključuje dela na odseku regionalne kolesarske povezave med izlivom reke Soče in krajem Fogliano. Investicija bo izboljšala povezanost obalnega dela oz. kolesarske poti Adriatica z notranjostjo – Gorico. V Vzhodnem Venetu urejajo most za kolesarje v Maranghettu. Gre za pomembno investicijo na obiskani kolesarski povezavi med Caorlami in Bibionejem. Kolesarska pot sedaj poteka po prometni cesti, obnova mostu pa bo omogočila, da se koledarji po tem odseku peljejo po ločenem pasu.
Foto: Tomo Jeseničnik, Turistično združenje Portorož