KOLO NI LE ZA PROSTI ČAS – NAJ POSTANE DEL NAŠEGA VSAKDANA
Slovenci pogosto in ponosno pravimo, da smo kolesarski narod. Zagotovo smo lahko ponosni na izjemne dosežke slovenskih profesionalnih kolesarjev, na množico rekreativnih kolesarjev ter na vse bolj množičen kolesarski turizem.
Kaj pa kolo kot vsakodnevno prevozno sredstvo? Tukaj imamo še veliko prostora za izboljšanje.
Kolesarjenje je eden najbolj preprostih, dostopnih in trajnostnih načinov mobilnosti. Pri številnih vsakodnevnih poteh lahko zelo dobro nadomesti avtomobil – pri poti na delo, na sestanek, po manjših opravkih, v trgovino, na obisk ali pri spremljanju otrok v šolo in na različne dejavnosti.
Krajše poti, dolge le nekaj kilometrov, lahko pogosto opravimo že peš, s kolesom pa se naš vsakodnevni doseg bistveno poveča. Tudi poti, dolge 5, 7 ali celo 10 kilometrov, so za številne ljudi povsem izvedljive, še posebej z uporabo električnega kolesa.
In prav pri teh razdaljah moramo sami pri sebi premisliti in se odločiti. Če bi vsaj del teh poti nadomestili s hojo ali kolesarjenjem, bi naredili nekaj dobrega za svoje zdravje, zmanjšali prometne obremenitve, potrebo po parkirnih mestih, hrup in izpuste ter hkrati prispevali k prijetnejšemu in bolj zdravemu okolju.
Od športnega kolesarjenja do vsakodnevne mobilnosti
Kolesarjenje pri nas pogosto povezujemo s športom, rekreacijo in prostim časom. Ob lepem vremenu so naše ceste in kolesarske poti polne kolesarjev. Za vsakodnevne poti pa še vedno zelo pogosto avtomatično izberemo avtomobil.
Zakaj?
Razlogov je več: navade, občutek udobja, pomanjkanje varne kolesarske infrastrukture, vreme, razdalja, čas, možnosti za varno parkiranje kolesa … Toda marsikdaj gre predvsem za to, da o drugi možnosti niti ne razmišljamo.
Prav zato so pomembne različne pobude, kampanje in dogodki, ki nas spodbujajo, da ponovno premislimo o svojih vsakodnevnih potovalnih navadah. Ne zato, da bi avtomobil popolnoma opustili, temveč da se vprašamo:
Ali ga za to pot res potrebujem? Bi lahko šel peš? Bi lahko šel s kolesom?
Polni zagona – sprememba se začne z eno vožnjo
Ena od pobud, ki ljudi spodbuja k aktivni mobilnosti, je tudi akcija Polni zagona, ki opozarja na potencial kolesarjenja pri vsakodnevnih poteh in nas spodbuja, da avtomobil vsaj občasno pustimo doma.
Pomembno vlogo imajo tudi delodajalci. Vedno več podjetij in organizacij zaposlenim omogoča uporabo službenih koles, nekatera pa jih namenjajo tudi obiskovalcem in poslovnim partnerjem. S tem trajnostna mobilnost iz načel in strategij prehaja v vsakodnevno prakso.
Tudi pri Regionalnem razvojnem centru Koper imamo službena kolesa. In z veseljem lahko povemo, da niso namenjena samo promociji. Uporabljamo jih.
Ko razdalja in okoliščine to omogočajo, se s kolesom odpravimo tudi na delovne sestanke, opravke in druge službene poti. Sama lahko iz osebne izkušnje povem, da se na sestanke v bližnji okolici zelo pogosto odpravim prav s kolesom.
To ni velika žrtev in ne zahteva popolne spremembe življenjskega sloga. Zahteva predvsem odločitev, da pri posamezni poti pomislimo tudi na drugo možnost.
Poskusimo drugače
Ni nujno, da jutri vse poti z avtomobilom zamenjamo s kolesom.
Začnimo z eno.
Enkrat na teden s kolesom v službo. S kolesom na kavo ali sestanek. Peš do trgovine. Z otrokom s kolesom na trening. S službenim kolesom do partnerja, ki je oddaljen nekaj kilometrov.
Ko ugotovimo, da je mogoče, postane naslednja pot veliko lažja.
Slovenci smo kolesarski narod. Poskrbimo, da to ne bomo samo na dirkah, rekreativnih turah in dopustu, ampak tudi na poti v službo, šolo in po vsakodnevnih opravkih.
Vsaka pot šteje. In vsaka pot, ki jo namesto z avtomobilom opravimo s kolesom ali peš, je korak k bolj zdravi, prijetni in trajnostni regiji.
POLNI ZAGONA KOLESARIMO V SLUŽBO
16 dni za osvojitev nove jesenske rutine in kolesarskega zagona
September prinaša vrnitev v službe, začetek novega šolskega leta in oblikovanje novih družinskih rutin. V sklopu pobude Polni zagona kolesarimo v službo se med 7. in 22. septembrom odvija Specialka – posebna, kratka jesenska akcija, ki z nagradnim žrebanjem, popravljalnicami koles in poudarkom na aktivni poti v šolo ter službo spodbuja osvežitev vsakodnevnih potovalnih navad.
Ime Specialka nosi trojni pomen: gre za posebno jesensko izvedbo, kratek in hiter izziv, obenem pa je specialka tudi dobro znana vrsta kolesa. Akcija traja 16 dni in se zaključuje v času Evropskega tedna mobilnosti, ki poteka med 16. in 22. septembrom.
»September je naravni čas za osvežitev urnikov. Po poletju znova vzpostavljamo vsakodnevne rutine in prav zdaj je dober trenutek, da v svoj dan vključimo več gibanja. Specialka je namenjena temu, da na kratek in preprost način preverimo, ali lahko vsaj kakšen dan v tednu pot na delo opravimo s kolesom,« poudarja Nela Halilović iz IPoP – Inštituta za politike prostora.
Za sodelovanje ni treba kolesariti vsak dan. Vsaka vožnja šteje, začnemo pa lahko z enim ali dvema dnevoma na teden ali s kombinacijo kolesa in javnega prevoza. Med vsemi, ki bodo v času izziva vsaj trikrat kolesarili v službo, bodo organizatorji izžrebali 10 nagrajencev, ob začetku pobude pa bodo pri Hiši EU v Ljubljani na voljo tudi brezplačne popravljalnice koles.
Z zgledom do varnejših poti za otroke
September je tudi čas ponovnega usklajevanja družinskih poti. Raziskava Zakaj potujemo, kot potujemo kaže, da skoraj dve tretjini anketiranih otroke v vrtec ali šolo najpogosteje spremlja z avtomobilom, čeprav so šole praviloma dostopne peš ali s kolesom. Ob tem ankete med učenci kažejo, da bi si številni otroci želeli v šolo prihajati drugače – s kolesom, peš ali s skirojem.
Gost motorni promet v okolici šol ustvarja dodatno nevarnost za otroke, povečuje hrup in onesnaženost zraka. Manj avtomobilov pred šolskimi vrati zato pomeni varnejši, mirnejši in prijetnejši prihod za vse.
»Pogosto pozabljamo, da odrasli s svojimi odločitvami postavljamo vzorec. Če starš vsaj občasno izbere kolo ali pešpot, ne naredi le nekaj dobrega za svoje zdravje, ampak otroku preda tudi pomembno sporočilo o samostojnosti in varnem ravnanju v prometu,« dodaja Nela Halilović.
Boljši začetek dneva za odrasle in otroke
Aktivna pot v šolo ali službo pomeni več gibanja, svež zrak in boljši začetek dneva. Otroci, ki pridejo v šolo peš ali s kolesom, so pri pouku pogosto bolj zbrani, odraslim pa lahko pot s kolesom pomaga dan začeti z več energije in manj stresa.
Specialka je tako priložnost, da preverimo, ali lahko vsaj del poti v službo opravimo drugače – za boljši začetek dneva, varnejše ulice in navade, ki jih bodo z nami prevzele tudi prihodnje generacije.
Prijava v izziv ter podrobnejše informacije o nagradni igri in popravljalnicah koles so dostopne na spletni strani polnizagona.si.
Pobuda Polni zagona kolesarimo v službo poteka v sklopu projekta LIFE IP CARE4CLIMATE, v sodelovanju z IPoP – Inštitutom za politike prostora, Ministrstvom za infrastrukturo in energetiko ter Urbanističnim inštitutom Republike Slovenije.
ŠE VEDNO VAS VABIMO k izboljševanju celostnega prometnega načrtovanja na področju kolesarstva!
Povezava do aplikacije je TUKAJ